一、技術(shù)說(shuō)明 1、標(biāo)志版面部分采用外置LED主動(dòng)發(fā)光，技術(shù)詳見(jiàn)《外置點(diǎn)陣型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志》。 2、標(biāo)志上方設(shè)置8cm*10cm簡(jiǎn)易紅、藍(lán)爆閃燈各2組。 3、整體采用太陽(yáng)能供電時(shí)，蓄電池滿(mǎn)載狀態(tài)下發(fā)光工作時(shí)間不小于120小時(shí)。 4、圖例標(biāo)志版面尺寸為800mm*1000mm，尺寸可根據(jù)需要定制。 5、產(chǎn)…

（一）技術(shù)說(shuō)明 1、標(biāo)志發(fā)光路名文字部分采用半透面板式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志技術(shù)工藝。 2、標(biāo)志版面整體采用主動(dòng)發(fā)光技術(shù)，路網(wǎng)框體部分嵌入三基色LED光帶誘導(dǎo)屏體。 3、發(fā)光標(biāo)志光控程序：能根據(jù)周?chē)庹兆兓?，自?dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉標(biāo)志發(fā)光單元。 4、路網(wǎng)框體顯示屏采用內(nèi)嵌?5mm三基色超高亮LED發(fā)光管，P10像素間…

“十次事故九次快”，車(chē)倆超速行駛是誘導(dǎo)交通事故的一項(xiàng)重要隱患。道路限速值，是交通管理部門(mén)根據(jù)道路設(shè)計(jì)時(shí)速、運(yùn)行時(shí)速、危險(xiǎn)隱患特征等綜合因素，根據(jù)道路管理需要而設(shè)定的有利、有據(jù)的參數(shù)，所以按規(guī)定的限速要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，是保障道路交通安全的必要條件。很多駕駛員抱著僥幸心理，發(fā)現(xiàn)有超速檢測(cè)設(shè)備時(shí)，就中規(guī)中矩…

發(fā)光禁航標(biāo)志的整體形狀為方型，版面為黃色底膜，黑色叉形圖案，通常采用2000mm*2000mm，或2400mm*2400mm尺寸；主要設(shè)置于橋孔上方，表示該橋孔僅為對(duì)向航道通航方向，本方向?yàn)榻椒较?，不得通行。根?jù)國(guó)標(biāo)《中國(guó)海區(qū)可航行水域橋梁助航標(biāo)志》（GB 24418）的技術(shù)要求，版面圖標(biāo)如下： …

彎拖航道導(dǎo)向標(biāo)志牌，主要應(yīng)用于河流的彎道地區(qū)，用于引導(dǎo)船舶沿著河道線(xiàn)型選擇正確的行駛方向，通常設(shè)置于彎拖航道航道的大彎面、彎拖航道上橋梁的通航孔內(nèi)側(cè)以及丁字交叉河口對(duì)應(yīng)叉河口的岸上，依據(jù)國(guó)標(biāo)《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》（《GB13851-2019》），其版面為：600mm(寬)*800mm(高)；版面圖案為…

航道橋名地點(diǎn)指示發(fā)光標(biāo)志，通常設(shè)置于橋梁兩邊的橋體側(cè)壁上，用于告知橋梁名稱(chēng)、所處位置等地理位置信息，為航道提供地點(diǎn)坐標(biāo)參考。指示標(biāo)志的遠(yuǎn)距離視認(rèn)功能，對(duì)航道交通安全至關(guān)重要，由于航道周?chē)h(huán)境的光照條件差，采用普通的反光膜標(biāo)志自身是不發(fā)光的，就需要依賴(lài)外接光源的照射才能被動(dòng)發(fā)光，而采用了主動(dòng)發(fā)光工藝的…